Νέες σοκαριστικές μαρτυρίες και καταγγελίες έρχονται στο φως για το ναυάγιο του καταμαράν στα ανοιχτά της κατεχόμενης Κερύνειας.Η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης συνεχίζεται, με τις πληροφορίες για τον ακριβή
αριθμό των αγνοουμένων να παραμένουν συγκεχυμένες. Σύμφωνα με το philenews, 18 άνθρωποι δεν έχουν ακόμη εντοπιστεί, ενώ τουρκικά μέσα ενημέρωσης κάνουν λόγο για 23 αγνοούμενους. Νωρίτερα είχαν μεταδοθεί πληροφορίες για 17 αγνοούμενους.
Στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 267 άνθρωποι, από τους οποίους 259 ήταν επιβάτες και οκτώ μέλη πληρώματος, σύμφωνα με το τουρκικό υπουργείο Εσωτερικών.
Girne açıklarında yaşanan Filo Jet faciasına ilişkin ortaya çıkan yeni görüntüler, geminin alabora olarak batış anını görüntüledi.
Video: Murat Şahin#haber#kktc#kıbrıspic.twitter.com/SLwU4GzktH
— Kıbrıs Postası (@kibris_postasi) August 30, 2026
Στο επίκεντρο βρίσκονται πλέον οι καταγγελίες επιβατών για όσα συνέβησαν λίγα λεπτά μετά τον απόπλου.
Ο Ιμπραήμ Κανμπολάτ υποστήριξε ότι όταν επιβάτες ενημέρωσαν το πλήρωμα πως στο καταμαράν έμπαιναν νερά, η απάντηση που έλαβαν ήταν: «Είμαστε συνηθισμένοι, αυτό είναι φυσιολογικό».
«Άρχισε να εισέρχεται πολύ νερό. Τελικά, έσπασε ένα σημείο στο πλάι. Καθόμουν στην άκρη του παραθύρου. Το πλοίο άρχισε αμέσως να γέρνει. Ο υπάλληλος πήγε στο πίσω μέρος και μετά είπε: “Όλοι να τρέξουν προς τα πίσω”. Δεν έδωσαν σωσίβιο σε κανέναν. Ο καθένας γλίτωσε με τις δικές του δυνάμεις», περιέγραψε.
“Gemi batıyor! Çocuklar var!”
Girne açıklarında alabora olan gemide yolcuların son anları böyle görüntülendi. pic.twitter.com/VzmkMwxMUa
— Kıbrıs Postası (@kibris_postasi) August 30, 2026
Ο ίδιος διασώθηκε από ιδιωτικό σκάφος και κατήγγειλε ότι τα μέλη του πληρώματος δεν μοίρασαν σωσίβια, παρότι ανάμεσα στους επιβάτες υπήρχαν παιδιά και άνθρωποι που δεν γνώριζαν κολύμπι.
Ανάλογη εικόνα μετέφερε στο CNN Türk ο Εφέ Μουλτιτζί.
Όπως υποστήριξε, κάποιοι επιβάτες αναγκάστηκαν να πηδήξουν στη θάλασσα χωρίς σωσίβια.
«Κάποιοι αναγκάστηκαν να πηδήξουν χωρίς σωσίβιες κουλούρες ή γιλέκα. Ήταν κυριολεκτικά μια μάχη για επιβίωση», είπε.
Σύμφωνα με τη μαρτυρία του, το πλοίο άρχισε να βάζει νερά περίπου 20 με 25 λεπτά μετά την αναχώρησή του από την Κερύνεια, γύρω στις 12 το μεσημέρι τοπική ώρα.
Girne’de Deniz Faciası: Filo Jet Battı, 8 Kişi Hayatını Kaybetti
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde Girne’den Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere yola çıkan Filo Jet isimli yolcu gemisinin alabora olarak batması büyük faciaya yol açtı.
Gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak… pic.twitter.com/1aZ3acSCB8
— objektifcesme (@objektifcesme) August 30, 2026
Ο απόπλους είχε ήδη καθυστερήσει λόγω των ισχυρών ανέμων.
«Η έλλειψη σωσιβίων ήταν ένα τεράστιο πρόβλημα για εμάς», ανέφερε.
Άλλος επιζών υποστήριξε ότι, όταν οι επιβάτες αντιλήφθηκαν πως το πλοίο αντιμετώπιζε σοβαρό πρόβλημα, προσπάθησαν να κατευθυνθούν προς τις εξόδους.
Όπως αναφέρει, σύμφωνα με την τουρκική Sabah, επικράτησε συνωστισμός, ενώ οι επιβάτες δεν κατάφεραν να βρουν σωσίβια. Σύμφωνα με την ίδια μαρτυρία, μέλη του πληρώματος έκλεισαν την πόρτα και ζήτησαν από τους επιβάτες να περιμένουν, λέγοντάς τους ότι θα τους απομάκρυναν από το πλοίο.
«Μας έκλεισαν την πόρτα και μας είπαν “περιμένετε, θα σας βγάλουμε”, αλλά δεν μπορούσαμε να βγούμε. Δεν μπορούσαμε ούτε να σπρώξουμε την πόρτα», φέρεται να δήλωσε ο επιζών.
SON DAKİKA | Girne açıklarında yolcu gemisi battı.
▪️ Girne’den Taşucu’na sefer yapan ve içerisinde 260 yolcu bulunan katamaran tipi gemi karadan 4 mil açıkta su almaya başladı.
▪️ Geminin ters döndüğü bildirildi.
▪️ 260 yolcu ve mürettebatın emniyetle tahliye edilmesi için… pic.twitter.com/kM5qrVAaPy
— TRHaber (@trhaber_com) August 30, 2026
Συγκλονιστική είναι και η μαρτυρία του Φιράτ Γκεντσέρ, ιδιοκτήτη επιχείρησης θαλάσσιων δραστηριοτήτων, ο οποίος συμμετείχε στις επιχειρήσεις διάσωσης με το δικό του σκάφος.
Όταν είδε το καταμαράν να αναχωρεί από το λιμάνι, με τη θάλασσα ιδιαίτερα φουρτουνιασμένη, θυμάται ότι σχολίασε μαζί με άλλους: «Ποιος ταξιδεύει με τέτοιο καιρό;».
Λίγο αργότερα είδε πορτοκαλί αντικείμενα να επιπλέουν στη θάλασσα και ενημέρωσε την Ακτοφυλακή. Αρχικά του είπαν ότι δεν υπήρχε σχετική ειδοποίηση, όμως πέντε λεπτά αργότερα τον κάλεσαν και του είπαν ότι «το πλοίο βυθίζεται».
Ο ίδιος έσπευσε στο σημείο και μετέφερε στο σκάφος του περίπου 35 με 40 ανθρώπους.
Girne–Taşucu seferinde 267 kişiyi taşıyan Feribot kazasında;
—241 kişi kurtarıldı
—8 kişi hayatını kaybetti,
—18 kişi kayıp.Yolcular tarafından “???????? ????????????????????????????????” uyarıları görmezden gelinmiş.‼️
Geçmiş olsun Yavru Vatan
Geçmiş olsun Türkiye’m ???????? pic.twitter.com/UGNZYQnj7K— Togay (@T_o_g_a_y_) August 30, 2026
Όπως ανέφερε, έδωσε προτεραιότητα στα μικρά παιδιά και στα βρέφη, ενώ συνολικά διέσωσε περίπου 15 έως 20 παιδιά.
«Στη μέση της θάλασσας έγινε μάχη για τη ζωή», περιέγραψε, λέγοντας ότι άνθρωποι μέσα στο νερό τον παρακαλούσαν: «Σώσε με».
Υπό κράτηση ο καπετάνιος και άλλα επτά άτομα
Παράλληλα με τις έρευνες για τους αγνοούμενους, οι κατοχικές αρχές εξετάζουν τις συνθήκες υπό τις οποίες το καταμαράν βυθίστηκε.
Ο καπετάνιος και άλλα επτά πρόσωπα έχουν τεθεί υπό κράτηση στο πλαίσιο της έρευνας.
Ο λεγόμενος «πρωθυπουργός» των κατεχομένων Ουνάλ Ουστέλ ανέφερε ότι το πλοίο ανατράπηκε όταν χτυπήθηκε διαδοχικά από δύο μεγάλα κύματα.
Σύμφωνα με τη δική του εκδοχή, μετά το πρώτο κύμα ο καπετάνιος επιχείρησε να επαναφέρει το καταμαράν, αλλά ακολούθησε δεύτερο κύμα, με αποτέλεσμα να αρχίσει η εισροή νερού.
Τοπικά μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν, πάντως, ότι ο καπετάνιος αντιλήφθηκε την εισροή νερού λίγο μετά τον απόπλου προς τη Σελεύκεια της Μερσίνας και προσπάθησε να επιστρέψει στην Κερύνεια, χωρίς να τα καταφέρει.
Το «Filo Jet» βρίσκεται σε βάθος 514 μέτρων
Το ναυάγιο έχει εντοπιστεί σε βάθος περίπου 514 μέτρων, γεγονός που καθιστά ιδιαίτερα δύσκολη την έρευνα.
Από την Τουρκία αναμένονται ειδικό πλοίο και δύτες για να ενισχύσουν τις επιχειρήσεις.
Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στην ανάκτηση του μαύρου κουτιού του «Filo Jet», καθώς από τα δεδομένα του εκτιμάται ότι θα προκύψουν κρίσιμα στοιχεία για όσα συνέβησαν πριν από τη βύθιση.
Το καταμαράν είχε υποβληθεί μόλις δύο μήνες πριν σε έλεγχο από την εταιρεία «Türk Loydu» στο ναυπηγείο «Akdeniz».